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GR News
today24.10.2025
È partita da Saint-Nazaire alle 02:37 del 16 ottobre 2025 la prima traversata della Neoliner Origin, la nave cargo a vela di nuova generazione che unisce tecnologia Made in Italy, innovazione e sostenibilità. Lungo 140 metri, il cargo utilizza il vento come fonte primaria di propulsione grazie alle vele ad alte prestazioni realizzate da OneSails e Flexon Composites, due aziende italiane che con la tecnologia 4T FORTE aprono la strada concreta al trasporto marittimo decarbonizzato.
La Neoliner Origin è il primo cargo commerciale moderno alimentato principalmente dal vento. La nave integra sistemi di propulsione eolica e ibrida in grado di ridurre fino all’80–90% le emissioni rispetto ai cargo tradizionali. La rotta inaugurale collega Saint-Nazaire (Francia) con Saint-Pierre-et-Miquelon, Halifax e Baltimore, inaugurando un servizio transatlantico regolare e sostenibile. Il suo obiettivo è ambizioso: dimostrare che la vela, unita all’innovazione tecnologica, può rendere competitivo e redditizio il trasporto marittimo decarbonizzato. Con una capacità di carico di 1.200 metri lineari, pari a 265 TEU o 5.300 tonnellate, la Neoliner Origin offre un servizio door-to-door efficiente, prezzi stabili indipendenti dal carburante e un impatto minimo sugli ecosistemi marini. Secondo i dati dell’Organizzazione Marittima Internazionale (IMO), il trasporto via mare è oggi responsabile di circa il 7% del consumo mondiale di petrolio e del 3% delle emissioni globali di gas serra. Se non verranno introdotte innovazioni strutturali, questa quota potrebbe salire fino al 17% entro il 2050. In questo scenario, la Neoliner Origin rappresenta un segnale concreto di svolta.
Cuore del progetto è la tecnologia italiana. OneSails, marchio leader mondiale nella progettazione di vele ad alte prestazioni, e Flexon Composites, azienda specializzata in materiali compositi avanzati, hanno fornito al progetto tre fiocchi da 450 m² ciascuno. Queste vele di prua, realizzate con l’esclusiva tecnologia 4T FORTE, sono interamente riciclabili e prodotte in Italia. Il materiale composito impiegato, frutto di oltre 18 anni di ricerca, garantisce leggerezza, resistenza e lunga durata, mantenendo prestazioni aerodinamiche elevate anche in condizioni operative estreme. Come spiega l’ingegner Piercarlo Molta, CEO di Flexon Composites: «La decisione di utilizzare la 4T FORTE per la Neoliner Origin nasce dall’esigenza di coniugare sostenibilità e affidabilità, assicurando prestazioni costanti anche sotto carichi eccezionali». Le vele italiane completano un piano velico di oltre 3.000 m² che include due ali rigide “Solid Sail” da 1.050 m² ciascuna, montate su alberi in carbonio inclinabili alti 90 metri (riducibili a 41,5 per attraversare i ponti). A supporto, un sistema di routing meteorologico sviluppato da D-ICE e una propulsione ibrida diesel-elettrica da 3.300 + 900 kW per manovre e fasi prive di vento. Il CEO di OneSails, Dede De Luca, sottolinea: «Essere parte attiva di questa rivoluzione significa portare il Made in Italy al centro della transizione ecologica. Il progetto Neoliner Origin dimostra che performance, sicurezza e rispetto per l’ambiente possono convivere in un’unica soluzione».
La sfida della decarbonizzazione nel settore marittimo richiede soluzioni immediate e scalabili. In assenza di carburanti alternativi disponibili su larga scala, il vento si conferma una risorsa pulita e rinnovabile capace di ridurre consumi e costi operativi. La Neoliner Origin incarna questo paradigma, fungendo da laboratorio itinerante per le nuove tecnologie a vela. La sua propulsione eolica consente una drastica riduzione delle emissioni di CO₂, NOₓ e SOₓ, oltre a diminuire il rumore subacqueo e i rischi per la fauna marina. Il modello operativo scelto da Neoline punta a offrire servizi competitivi anche per le grandi aziende orientate alla sostenibilità. Diversi marchi europei del lusso e dell’alimentare hanno già espresso interesse per spedizioni “green” tramite il nuovo cargo. Il concetto di trasporto marittimo decarbonizzato si traduce così in una catena logistica a basse emissioni, che riduce anche la necessità di trasporti terrestri su gomma.
L’ingresso in servizio della Neoliner Origin segna l’inizio di una nuova generazione di cargo a vela. Neoline ha già annunciato l’intenzione di costruire una seconda unità gemella entro il 2027, mentre i partner italiani stanno studiando l’applicazione della tecnologia 4T FORTE ad altri segmenti della nautica professionale e da diporto. L’innovazione italiana non si limita al design delle vele, ma include anche processi produttivi a basso impatto ambientale e materiali interamente riciclabili. Questo rafforza il ruolo del Made in Italy come motore di eccellenza e sostenibilità nella transizione energetica del mare. La Neoliner Origin, simbolo di questa alleanza fra ingegneria, ricerca e rispetto per l’ambiente, dimostra che la navigazione commerciale può tornare a vela senza rinunciare a efficienza e competitività. È una rotta nuova, ma tracciata con competenza italiana e una visione europea comune verso la neutralità climatica.
Scritto da: Michele Ceci
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